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2024-11-22 | 星期五

数字化景观改变大型车展? 多家车企宣布退出2018年巴黎车展

发表: 2018年05月25日

大眾早些時候稱,在車展期間,大眾品牌還將在巴黎單獨舉辦「各種傳播活動」。(Getty images)
大眾早些時候稱,在車展期間,大眾品牌還將在巴黎單獨舉辦「各種傳播活動」。(Getty images)

(大纪元讯)继大众之后,福特、英菲尼迪、马自达、三菱、日产、欧宝、斯巴鲁、兰博基尼和沃尔沃等9家车企宣布推出2018年巴黎车展。2018年巴黎车展将于10月2日开幕。分析称,这既是消减成本的需求,也反映了汽车行业的发展趋势。

据悉,在2年前兰博基尼与宾利就未出席巴黎车展,阿斯顿马丁、福特、沃尔沃和劳斯莱斯也在当时退出了该车展。大众早些时候称,在车展期间,大众品牌还将在巴黎单独举办「各种传播活动」。

此外,底特律车展对汽车厂商的吸引力也在下降。今年2月和3月,奔驰和宝马相继宣布退出2019年底特律车展。最近几年,马自达、宝马Mini、沃尔沃、保时捷、三菱、捷豹路虎品牌,相继退出了底特律车展。它们表示,这是因为展会成本过高,或者决定重新分配营销支出。

在互联网普及之前,车展使得汽车制造商可以向消费者和媒体展示新车型和新技术。现在,汽车制造商可以通过高速互联网与手机将信息传递给消费者。数字化景观正在改变着车展。

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